春运抢票大战进入了最后冲刺阶段。不同于前几年用刷票软件免费刷票的模式，今年，各大平台对有偿抢票服务趋之若鹜。选好车次和抢票套餐，消费者还可以购买“插队券”提升抢票成功概率，一张回家过年的火车票，竟需多掏低至几十元、高至百余元的服务费。面对“一票难求”的局面，互联网平台的有偿抢票生意引发网友质疑：这跟加钱到窗口倒票的黄牛很相似，以后会不会不加钱就抢不到票?(据1月2日《北京日报》)

　　各大平台推出的“有偿抢票”服务，主要是利用自家技术资源，为有需要的提供购票服务，由于成功了才收费，不成功就退钱，对于消费者而言，并无实际损失，只是多了一条抢票途径，相当于花钱请人排队购票。本来春节运期间就是“一票难求”，大家都在想方设法抢票，不仅自己上网抢票，还要发动亲朋好友帮忙。各大平台提供“有偿抢票”服务，也是针对性需求，虽然赚不了多少钱，却可赚个名气，借机为平台提升流量，何乐而不为。

　　自从12306售票网站上线后，每年都会发生“抢票大战”，此前的主角都是浏览器，在春节期间安装抢票插件，替网友刷票、支付。由于春运期间购票人数众多，抢票软件的刷票频次太高，造成12306平台难以承受，一定程度上加剧了购票拥堵，经常将平台弄得崩溃，导致12306不断升级，公开抵制抢票软件。而在12306推出图片验证码之后，抢票软件均失去了神力，只能自动刷票，支付验证时则需要用户手动输入。

　　实际上，现在12306与阿里云合作，利用其强大的云功能，已大大缓解集中购票压力，今年平台卡死、崩溃的次数并不多。而且，12306也听取了乘客，已经推出了自动刷票功能，用户只要事先选定好车次、日期、座位等条件，平台就会自动刷新查找票源，用户就只需等待即可。由于12306平台依靠阿里云资源，服务器、速度比其它平台更优越，抢票成功率并不差，甚至体验感更好，笔者就是通过12306成功刷票、支付。

　　各大平台推出“有偿抢票”服务，所收取的服务费，与耗费的平台资源相比，实则是入不敷出。可见，其真实目的并非为了赚钱，抢票成功率也并不如宣传中那么高，而是利用春运“一票难求”的特殊情况，借机炒作自家名气罢了，相当于蹭热点打个免费广告。由于春运火车票资源有限，不管是“有偿抢票”，还是通过其它途径购票，都只是在重新分配火车票，并未改变总量，只是对消费者心理产生影响罢了。

　　而众多消费者愿意接受“有偿抢票”，也说明该服务满足了他们的购票需求，毕竟过年回家的渴望，并非数十元的服务费可比。至于“有偿抢票”超过了“5元钱购票服务收费标准”，是否违规，则需要铁总和监管部门予以明确，究竟是违规抢票，还是合法服务，都应有个说法，让消费者明明白白选择。