路遇救护车让还是不让?这本不是一个问题,绝大多数驾驶员都会做出正确的选择。近日,发生在济南北园高架桥上的一幕,却再度引发了人们对于这一问题的关注。事情的起因是网上流传的一段视频,视频中一辆救护车驾驶人怒斥一辆私家车不让行。济南交警发布初步调查结果称,社会车辆驾驶员涉嫌不避让急救车,面临200元罚款,记3分的处罚。(据3月4日《齐鲁晚报》)

　　这是一起因“不避让救护车”而引发的悲剧事件，虽然最终患者的死亡，跟不避让行为是否有直接因素，并不能简单判断，但是该车不避让救护车的行为，却激起广大网友的愤怒，其违法事实也明确无误，理应依法予以处罚。不过，“200元罚款、扣3分”的处罚结果，却再次激起网友的极大不满，显然大家都认为，这个处罚标准太低了，没有达到惩戒效果。社会共识是救护车乃是执行救人工作，事关人命，社会车辆都要依法避让，对违法者应予以重罚。

　　我国正加速进入汽车社会,“车多路少”的矛盾加剧了交通拥堵,另一方面则是一些司机素质不高,缺乏公共责任教育,不具备避让急救车的意识。社会车辆不避让救护车而引发的悲剧并不少见，2014年10月,济南一辆急救车在将3岁女童雯雯送往医院途中,由于少有车辆避让,女童最终因延误治疗身亡。诸如因道路拥堵，而发生“孕妇车上分娩”、“病患堵路耽误抢救时间”等案例，各地亦时有发生，均曾引发舆论的批责和反思。

　　目前部分地方出台了地方法规，对不避让救护车的违法行为，提高处罚力度。比如深圳市规定不避让救护车罚款1000元、扣3分;北京市出台的急救条例，则是明确相关处罚细则，严重的可依法拘留10日。这样的做法，乃是通过提高违法成本，以遏制不避让救护车的违法行为。可以类比的，乃是国外对不避让救护车的处罚，标准大都比我国高，强制要求社会车辆必须让行，严重违法的处以吊销驾照、监禁3个月至1年不等。

　　辨明不避让救护车行为需要证据，否则就无法确认是否违法，这也是之前执法难的因素。可以采取在救护车上安装监控系统，实时录制路面情况，对不避让或阻碍救护车的车辆，就能够调取录像予以查证，以便于警方采证处罚违法者。同时，加大宣传力度，向公众普及交通法规和急救条例，鼓励市民举报相关违法线索，共同维护交通秩序，确保“生命急救通道”畅通无阻。

　　现在很多社会车辆都安装有监控系统，智能手机也已全面普及，很多地方曝光的不避让救护车视频，就是其它社会车辆或网友曝光出来的，加上各地城市遍布的“电子眼”，均降低了违法者的逃避几率，可见监督不避让救护车的社会环境已经成熟。因此，可以考虑统一提高不避让救护车的处罚标准，通过严厉处罚，倒逼广大司机重视起来，在发生类似事件时，征集广大市民提供线索，以及时查证方便处罚。