在共享经济催生下的共享产品层出不穷,继共享睡眠舱被查之后,每公里1.5元、不要油钱、不要停车费、还带WiFi的共享宝马也横空出世;不过,就像共享单车一样,共享宝马也被一些人玩坏了。有网友在微博曝光的视频显示:有人开着一辆蓝色共享宝马在玩漂移,尘土飞扬。(8月16日观察者) http://www.sohu.com/a/164864302_115479 在共享经济催生下,共享产品大有遍地开花之势。这也难怪,但凡有新的经济模式问世,作为商家谁都想去占先机,谁都想借此分得一杯羹。因此“共享单车”过后,再来“共享宝马”加盟,尽在情理之中。 但是也必须清楚地看到,共享产品能否在市场上立得住,在很大程度上取决于国民素质。换句话说,只有国民素质普遍高,人人都懂得爱护共享产品,这样才能实现双赢。相反,如果国民素质普遍较低,动辄就有人去破坏甚至损毁共享产品,那么共享产品就注定走不远。 从“共享单车”的运营来看,有意破坏、损毁“共享单车”的还大有人在,这起码说明有些国民的素质还很成问题。在这样的背景下,“共享宝马”运营商不可能看不到这一点。因此说来,他们应该早就预见到,可能有人会用“共享宝马”玩漂移。遗憾的是,“共享宝马”虽然也配备了实时安全监控系统,但毕竟还是粗放性的,还无法监测到有人在玩漂移。既然无法监测到有人在玩漂移,也难说能监测到有人去玩更危险的游戏,比如“共享宝马”腾空穿越等。如此一来,“共享宝马”自身受损还是次要的,若给后续用户带去安全隐患才是要命的。 因此在笔者看来,在一时还无法改变国民素质的前提下,“共享宝马”要想跑赢市场,就必须跟进更加完善的监督和约束机制。只有通过不留死角的实时监控、结单后的车辆安全检查,以及对违规操作者做出重罚,方能阻止可能带来的破坏性行为,才能倒逼所有用户去提升自我素质。 |
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