【豫网讯】上海市公安局交警总队公众平台10月7日消息，据统计，国庆中秋长假10月1日至6日，上海全市已抓拍占用高速公路应急车道行驶的违法行为1812起。交警部门通过视频监控发现，在国庆中秋长假出沪和返沪高峰期间，个别在高速公路上行驶的车辆往往喜欢借助应急车道行驶，一来避免拥堵，二来节省时间。(见10月7日澎湃新闻)

　　相关救护资料显示，我国约80%的意外伤害死亡是由于抢救不及时、出血过多造成。20%的道路交通伤害患者因没有得到及时现场救治而死亡。救治时间快一点，病人存活的几率就多一分。急救车一旦上路，就意味着将与时间赛跑，而应急车道就是“生命通道”，其畅通与否直接关系到患者的生命安全，毕竟，快一秒到达医院，就会多一分生还的机会。

　　近年来，因为应急车道被占用而耽误救援的事件并不少见，究其原因，交管部门的警力有限或监控探头的不能“如影随形”，让不少人有了钻空子的想法，觉得用一下应急车道，不会被逮住，也不会造成什么严重后果，所以不少人是“法不责众”明知故犯。

　　如果违规占用应急车道者得不到严厉的惩罚，必将有更多救援车辆被堵在路上。因此，笔者认为，相关部门除了要按照现有的法律标准，对占用应急车道者采取“零容忍”的有违必顶格处罚之外，对因占用应急车道或不避让救护车，导致患者得不到及时医治而死亡的案件，是不是还应当进一步提高其违法成本，甚至追究涉事司机的刑事责任?同时，对那些屡屡“违行”的有钱就任性的“土豪”，是不是还应当考虑吊销其驾照或者禁止其再上高速?

　　除此之外，相关部门还应当加大宣传力度，向公众普及交通法规和急救条例，鼓励市民举报相关违法线索，让不避让急救车的违法者无路可逃，倒逼驾驶员养成文明行车的好习惯。