每年十月间，正是螃蟹膏满黄肥之时。买上几只螃蟹回家犒劳自己，或者走亲访友都是不错的选择。不过，最近不少武汉市民向记者询问，买了螃蟹能提着它们坐地铁回家吗?武汉地铁方面的回应是，熟的可以 活的不行。(10月15日《楚天都市报》)

　　现在正是螃蟹集中上市季节，武汉市民这一问也正洽逢其时。如果武汉地铁允许“携活蟹乘车”，不仅会让更多市民享受到这一佳肴，更会刺激螃蟹市场交易，可谓善莫大焉。然而，武汉地铁的回应，却基本破灭了市民的这一期许。毕竟没有哪个市民为了乘坐地铁，把新买的螃蟹给煮熟了。

　　反观武汉地铁的回应，也不是拍着脑门想出来的，《武汉市轨道交通禁止乘客携带物品目录》有明确规定：猫、狗、家禽及水产品等影响乘车环境或可能妨碍轨道交通运营安全的活体动物……不能携带搭乘地铁。如此一来，也仿佛怪不得他们。

　　但在笔者看来，即便如此，武汉地铁在这方面也可做得更人性化。首先，虽然螃蟹是活体动物，断然不像猫、狗、家禽那样有太多影响乘车环境的因素。一是它不像猫、狗、家禽那样难以控制，一不小心就会跑出来惊吓或伤及乘客。它本来就被五花大绑，如果再加一层布袋子或硬质包装并封好，它纵然使出吃奶之力也跑不出来。二是它不像猫、狗、家禽那样有叫声，充其量只会吹几口泡泡，也根本不存在声扰乘客。其次，虽然螃蟹是水产品，也不像其它鱼类那么有腥味。甚至它活着不带异味，反而死了才有异味，从这一点讲，它也不会给地铁车厢的空气环境带去影响。

　　综上所述，我们不难看出，无论从螃蟹的“越狱”能力、“演讲”水平、“卫生”状况看，都不足以对地铁乘车环境构成多大“威胁”，完全可以将其区别于其它活体动物看待。只要武汉地铁多一份人性化考量，从死板且含糊的规定中走出来，给“携活蟹乘车”再加一道防护封墙，就可化解这一禁令和难题。这道防护墙便是，乘客若“携活蟹乘车”，必须做到两点，即在对活蟹五花大绑的同时，再加一层确保安全的外包装。这样一来，虽然在安检上会给武汉地铁带来一些工作量，但更会给市民带来笑声，给螃蟹市场带来繁荣，何乐而不为!