大河报·大河客户端等多家媒体曾多次报道酷骑共享单车(以下简称“酷骑”)存在用户押金退还难等问题。媒体报道后，酷骑先后声明称，系统不稳定引发用户退押金迟缓，微信将其支付通道关闭，冻结近4000万元资金。距离酷骑最后一次声明已过去一个月，酷骑仍处失联状态，不少郑州的酷骑用户向多方投诉无果，有用户欲到北京总部“要账”，也有用户想成立维权组织，却不知如何维权。律师称，用户可收集相关凭证到具有管辖权的法院起诉，不过由于涉及群体广泛、金额庞大，最好由政府出面协调。(详见今日本报AⅠ·06版)

　　曾几何时，红色的摩拜、黄色的ofo、绿色的酷骑“三驾马车”驰骋于郑州街头，成为共享经济时代一道亮丽的风景线。如今，摩拜与ofo风光依旧，酷骑的那一抹绿色却已渐渐消退。对于消费者来说，酷骑单车的数量并不重要，重要的是，申请退还押金着实不易。自今年8月中旬起，全国各地不少酷骑单车用户反映，酷骑单车无法在承诺的7天内进行押金退款。8月底，酷骑单车官方微博曾经发布两条信息，称酷骑单车押金退回迟缓是由于系统不稳定，这些问题将在9月份得到解决。在舆论的穷追猛打下，9月28日，酷骑单车官方微博向外界发表的公开信中，表示有近4000万元的用户押金被微信方面冻结，致使用户无法及时收到押金退款，酷骑公司希望微信能够打开支付通道，将钱退还给用户。微信官方迅速回应称，微信支付并未限制过酷骑面向商户的退款权限。自此之后，酷骑方面再无回应，随之而来的是各地分公司人去楼空、员工讨薪、消费者投诉等负面传闻，所有迹象都表明一个严峻的现实——号称“行业第三”的酷骑单车，似已走入穷途末路。

　　作为共享经济的拥趸，笔者有且只有一个共享单车APP，没错，就是酷骑。与所有酷骑用户一样，我的退押金之路也经历了从心存侥幸到心如死灰的全部过程，乃至于使我不敢再轻易相信其他共享单车。想当初，我之所以选择酷骑，不仅是因为其“绿色出行，服务大众”的口号，更是因为其宣称“银行监管”“诚信贷为您买单”。众所周知，诚信贷与酷骑单车存在千丝万缕的关系，不但拥有同一个创始人，而且在同一地点办公，更为要命的是，诚信贷现在的日子也不好过。在酷骑单车深陷押金泥潭的同时，10月23日，诚信贷发布了《关于诚信贷平台投资人本金分期清偿兜底方案》，方案显示，诚信贷计划用18个月时间共计偿还3.85亿元逾期。酷骑内部员工曾透露，酷骑之所以无法返还用户押金，是因其将部分押金拿到了诚信贷平台上进行放贷，虽然酷骑创始人高唯伟对此矢口否认，但如今酷骑单车与诚信贷双双陷入困局，似乎也印证了此前的质疑——一方面酷骑利用诚信贷的资金来进行大举扩张，另一方面诚信贷利用酷骑用户押金来进行放贷，双向高风险的操作，最终导致了如今举步维艰的困境。

　　当此之时，酷骑用户关心的是何时能退回押金。更值得关注的是，共享单车行业的洗牌风暴已经来临，消费者的权益究竟应该如何保护?共享单车问世之初，很多人都曾对押金安全表示忧虑，但随着整个行业的井喷式爆发，押金安全问题渐渐被人忽略，酷骑全面溃败留下的警示是，风口人人都想追，但并非人人都能追得上，一着不慎就有可能满盘皆输。从团购网站血拼到打车软件肉搏，综观各类“烧钱大战”，胜利者注定是少数，当投资者为了争夺融资而浴血拼杀的时候，如何保护消费者的权益，是监管者不能忽略的理性思考。哭泣的酷骑为此提供了一个反例，希望这也是最后一次。