近日，由中国通信工业协会、摩拜单车等权威专业机构和各领域领导企业参与制定的团体标准《基于物联网的共享自行车应用系统总体技术要求》正式发布，针对共享单车发展长期以来面临的车辆质量参差不齐、无法卫星定位、车辆乱停放等问题，规定了基于物联网的共享单车应用系统总体架构，并围绕该架构中的用户智能终端侧、共享单车侧和企业应用平台侧的功能、性能和信息安全等方面做出了技术要求。这是自共享单车诞生以来，国内出台的首个共享单车系统团体标准。(据11月8日《经济日报》)

　　共享单车作为一种新的交通方式，为破解城市交通“最后一公里”问题，提供了新的解决方案，然而因此伴生的乱停违停、人为破坏、私自加锁、车辆质量难以保证、押金监管难等一系列问题表明：倘若没有相应的标准进行规范，光凭企业自律、用户自律，听任各方我行我素，势必不利于共享单车的长远发展。

　　无规矩不成方圆。《基于物联网的共享自行车应用系统总体技术要求》的发布，既有针对性，又很及时：一则贴补了行业空白，让共享单车有标准可循;二则以问题为导向，立足实际，对共享单车及其系统提出了具体可操作的要求，为共享单车长远发展提供了新的技术支撑。共享单车要想有序发展、行稳致远，单车企业增加技术支持，努力实现标准化，构建用户诚信制度，加强城市管理。唯如此，才能营造良好的“共享”环境，让共享经济结出共赢硕果。