“郑”好势头成就“郑”高速度
时间:2018-01-05 07:43:35 | 来源:河南日报 | 作者:薛世君

  “人才资源密集、物流基础良好、产业基础雄厚”这样的基础,营造了郑州产业发展的“势”,产生了叠加效应,才能在郑州经开区演绎一段“速度”佳话。

  当很多人刚从一年前那个“上汽乘用车第三工厂确认落户郑州”的喜讯中回过神来,上汽集团郑州基地用了不到一年时间就投产了,而且还创造了两个令人惊叹的速度:从谈判到签约再到新工厂落成及二期项目启动,仅用了一年不到的时间,创造了中国汽车史上跨地区合作最快速度;从上料、焊装、喷漆到总装,以最快60秒就有一台车身下线的速度,带给了河南一座互联网汽车智能工厂。(据本报1月4日报道)

  为什么能有这样的“速度”?上汽集团党委书记、董事长陈虹的一句话切中肯綮:“郑州具有人才资源密集、物流基础良好、产业基础雄厚的独特优势。”就像牛羊逐水草而居一样,产业往往也是顺势而生、应势而兴,“人才资源密集、物流基础良好、产业基础雄厚”这样的基础,营造了郑州产业发展的“势”,产生了一种叠加效应,这才能在郑州经开区演绎一段“速度”佳话。

  前些天笔者一位老师到郑州来,谈起他对郑州的印象。十几年前到郑州,坐车经过中州大道金水立交,东区还是一片工地和荒地,没有留下什么印象;三年前到郑州,再经过中州大道金水立交,看到的东区已然是一座流光溢彩的现代化新城,当时北三环还在修桥铺路,到处是工地,给人的感觉是郑州拼了命在追赶;这次来郑州,机场变成了新的,中州大道上的立交桥一个比一个雄伟,高楼大厦漂亮齐整,完全出落成了超级大都市的模样。他感慨地说,最震撼人心的魔术,莫过于用十几年的时间“变”出一座欣欣向荣的大都市。

  最近网上有篇文章《中国最重要的十大战略城市》流传甚广,其中“武汉郑州城市组”因“中国的经济地理中心,战略地位极度重要”而名列第三位。文章分析说,“尤其是陆路交通,武汉、郑州具有绝对性、压倒性、摧毁性的优势地位。在铁路系统,武汉和郑州千公里内直达城市,覆盖中国经济总量的90%以上,是中国高铁时代的大陆核心。”这也是为什么武汉和郑州均获支持建设国家中心城市,这是国家战略,也是时代之选。此前,财经学者叶檀也曾断言,郑州是中国最有前途的十大城市之一,并以“烈火烹油”来形容郑州的发展态势。

  的确,从产业梯次转移的风口浪尖到临空经济的后起之秀,从高铁时代的枢纽到现代物流的分拨中心,从众多国家战略密集叠加到建设“国家中心城市”干劲十足,从拥有多达一亿的人口腹地到“十二五”期间净流入185万人口的“吸人”佳绩……郑州近些年的高速发展,可谓占尽天时地利人和。就跟股票和楼市在某种程度上玩的是心理预期一样,城市的发展势头也是这样。诚如有网友所说,郑州的“城运”到了,迎来了跨越发展的历史窗口期。

  好势头,成就高速度。上汽集团郑州基地新工厂的建设投产“速度”是惊人的,郑州市区建成区面积70年扩大75倍,从2006年到2016年十年间扩大161.04平方公里的城市“生长速度”也是令人咂舌的,外地朋友眼中郑州数年间模样发生翻天覆地变化的速度,同样是魔术般的。电影《无极》里有句台词,“真正的速度是看不见的,就像风起云涌、日落月升,就像你不知道树叶什么时候变黄,婴儿什么时候长出第一颗牙来,就像你不知道什么时候会爱上一个人”。如今也可以加上一句——就像一座城市脱胎换骨、强势崛起。

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