能否提高公共交通通行率 咱们拭目以待
时间:2018-10-10 10:10:23 | 来源:河南商报 | 作者:
【豫网讯】本月21日起,《郑州市公交专用车道管理暂行办法》将正式实施。此后,一旦调试验收联网完毕,公交专用道上抓拍设备也将启动。 有市民致电河南商报,部分路段常规公交专用道与右转道重合,一旦进入右拐道,担心被拍。对此,郑州交警表示,常规公交专用道,属于公交借道,遇到重合路段,私家车可以右拐,不会被处罚。此事引发不少市民关注。 网友辣评 @心境44846671:济南为啥在高德地图拥堵城市总是排名第一第二,就是因为济南的公交车专用道私家车不敢进,进去公交车上安装的移动抓拍设备就会拍照罚款,所以济南堵车非常厉害。郑州在拥堵城市排名中已经下降了,郑州也开始弄这个公交车抓拍系统了,堵车排名指数上升指日可待。 @江湖行:支持划公交专用车道,同时也要加强对公交违章的抓拍,比如站内不靠边停车等。 @谈墨书香:设置常规公交专用车道,是提高公共交通通行率的一种手段,个人感觉没毛病。 @天涯有你359:公交车应该拥有道路优先权,这样才会减少私家车的拥有量,降低道路拥堵。如果一个城市公共交通异常发达,大家出行特别方便,那大家还会动不动自己开私家车上班吗?! @用户9287503998318:好多路上的标线都不是十分清晰,晚高峰期间天黑得早,根本看不清楚标线了…… @郑州曲直:国基路普庆路西向东两条车道,新立的标牌显示,一条左转加掉头,另一条公交专用道加右转,难道国基路这里不能直行? |
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