□本报评论员丁新科

　　5月7日，郑州市交警支队发布消息，近期，郑州警方在市区10个路口安装10套抓拍系统，5月15日起开始抓拍机动车行经人行横道时不礼让行人的违法行为。(据5月8日本报报道)

　　这一幕相信很多人都熟悉：在没有红绿灯的人行横道上，行人看着呼啸而过的车流，两股战战、迟迟不敢迈出脚步。在个别良心车主减速让行情况下，大家才敢迈开小步。遇到个别性子急的机动车主，人行横道上擦着行人大腿开车的情况也时有发生。久而久之，双方围绕斑马线的角逐，竟发展成一种狭路相逢勇者胜的“危险游戏”，这实在是一种代价高昂的试探。而《道路交通安全法》明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。只不过，由于种种现实原因，这条规定在许多地方并没有得到有效执行。

　　这次郑州交警部门上线抓拍系统，意味着今后在设点路口，机动车主如果有不礼让行人行为，一经核实后就要受到处罚。仔细研究交警部门初期筛选的十个路口，就会发现全集中在花园路、文化路、嵩山路等主干道上。这些路口在商圈、学校附近，人流车流均非常密集，在这些地方设置抓拍系统，让行人大胆迈开腿过马路，有助于让更多机动车主养成礼让行人的习惯。

　　也有机动车主会抱怨，上下班时间很紧迫，有些行人慢吞吞地过人行横道，这不是容易造成堵车吗?这只是极少数情况。况且，《道路交通安全法》不仅仅只针对驾车的人，对行人同样有要求，除了规定“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施”，还明确规定行人“不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为”。笔者五一期间去苏州玩，发现当地在没有红绿灯的人行横道边，专门刷了一行字——“人快走”，提醒行人快速通过。经过观察，当地机动车都能停车礼让行人，而行人通过人行横道步伐也确实快过逛街速度。上海媒体曾报道，杨浦区一小朋友过马路后，为礼让的机动车主90度鞠躬，让当事车主感动不已。这也启示我们，所有的交通参与者都要遵守交通规则，互相尊重、谦让，才能营造安全文明的出行环境。

　　文明出行的交通环境，需要刚性的法律约束，让那些违规者尝到“苦头”，也需要所有的交通参与者都养成遵守交规的习惯。对于机动车主来说，答好斑马线前这道文明考题，一脚主动的刹车，传递的不仅是个人风度与涵养，更能折射出整个城市的温暖和文明。与此同时，我们也不应忽视城市中非机动车主和行人违反交规的乱象，交警部门要多管齐下促交通管理精细化、科学化。

　　道路千万条，安全第一条。敬畏规则、尊重他人，将法律法规与公共道德内化于心、外化于行，我们的社会才能少一些戾气，多一分和气，人与车才能在互相礼让中安全通过一个个路口。