9月6日，一则“邯郸现‘Plus版’红绿灯，灯杆都在发光”的视频走红网络。网友戏称，连灯杆都会发光的红绿灯犹如一根大型荧光棒。据了解，这种红绿灯的设置是为了拓展可视范围、减少因行道树或前车阻挡导致的后车司机对信号灯误判的情况。网友赞其创新、有想法，但当地交警部门谨慎表示，目前只是尝试阶段，后期是否会推广，还需要经过更长时间论证。(9月9日《河北青年报》)

　　红绿灯是城市道路交通的重要指挥棒。但目前的红绿灯设计存在一定的缺陷、不足，有时候如果前方车辆是身形高大的大货车，后方小轿车又没保持一定的车距，很容易挡住后方小轿车的视野视线，看不见信号灯，极有可能发生误闯红灯的交通违法情形，遭受扣6分、罚款的处罚。而且，在雨雾天气，能见度较低，可能妨碍到驾驶员的判断。

　　郑州、昆山、邯郸等城市从城市精细化管理出发，相继推出“荧光棒”式的“Plus版”红绿灯，直接扩大了红绿灯的可视范围。这能有效减少树枝、前方大货车遮挡后方车辆驾驶员视线的问题，又能减少天气因素给驾驶员对信号灯的误判情形。这有助于减少乃至避免驾驶员误闯红灯等交通违法情形，降低道路交通违法违规行为的发生率，驾驶员再也不用担心看不清红绿灯了，从而确保道路交通安全。所以，广大驾驶员对城市推出“荧光棒”红绿灯点赞，支持交警部门的这种创新。

　　然而，“荧光棒”红绿灯虽好，但要不要推广“荧光棒”红绿灯，还需要三思，不能只考虑到“萤火棒”红绿灯的成效，而不考虑环保成本、经济成本、安全成本等可能存在的负面影响。

　　首先，相比较传统的红绿灯，“荧光棒”红绿灯扩大了可视范围，这意味着同时有可能造成光污染增加，必须算好这笔环保账。其次，设置“荧光棒”红绿灯，这直接涉及到线路改造、LED灯管装置等，需要花费不少的钱财，全面推广“荧光棒”红绿灯需要花费多少财政资金，以及后续维护需要多少费用，必须算好这笔经济账。再者，设置“荧光灯”红绿灯，有没有增加雨天漏电安全隐患等情形，必须算好这笔安全账。

　　实际上对于树枝遮挡红绿灯、前方大货车遮挡后方小轿车驾驶员视线、雨雾天气影响驾驶员判断等问题，并非只有设置“荧光棒”红绿灯一种办法，倡导广大驾驶员文明驾驶同样是一种有效办法。只要小轿车与前方的大货车保持一定的车距，就可以及时、清晰、准确看到信号灯，并不会出现误闯红灯情形。雨雾天气，不管有没有设置“荧光棒”红绿灯，汽车都要放慢车速。而树枝遮挡红绿灯，城市管理等部门及时清理、剪掉遮挡红绿灯的树枝即可。何勇