日前，北京市昌平区为加强铁路沿线环境管控，全面治理铁路沿线脏乱死角和痼疾顽症，正式启动为期3年的环境问题治理行动，对铁路两侧100米范围内(部分区段延伸至铁路两侧可视范围)的环境进行整治，不断改善铁路沿线环境面貌。(光明日报)

　　作为国民经济的大动脉，铁路一直以来是运输业的"脊梁"，它的一举一动无不牵动着广大群众的心。，保证数以亿计的旅客人身安全，是铁路部门的首要任务。

　　在线路边行走、坐卧、拍照，随意进入高铁线路封闭区间，在铁路上放牲畜……这些行为屡禁不止，这不仅威胁着车上旅客的安全，更是对自己生命的不负责任。除此之外，我们也常常能在新闻上看到，接触网挂异物导致列车大面积晚点的报导。更有甚者在铁路线旁种菜、在铁路线旁堆放垃圾。列车在运行中，一旦碰到有人或异物阻挡列车运行，紧急刹车，不仅造成列车上旅客的恐慌，还容易导致列车脱轨。因此，大力开展铁路环境治理行动，刻不容缓。

　　去年5月起，国铁集团要求认真开展学习贯彻习近平总书记重要批示精神，部署开展普速铁路安全环境整治工作。对线路进行全封闭管理，铁路安全教育进社区、进学校，线路沿线进行清理巡视……开展铁路沿线环境整治，是一场持久战，也是一场需要全社会联合行动的游击战。除了自身自觉遵守《铁路安全管理条例》等法律法规明令禁止的违法违规行为，看见其他人违反铁路安全的行为也要及时报警，我们共同将铁路这条钢铁长龙打造成"铜墙铁壁"。

　　政策有支持、发展有需要、百姓有期盼，大力开展铁路环境治理行动刻不容缓。铁路部门要坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，全面做好铁路外部环境安全监管工作,加快构建铁路运输安全良好的外部环境，让广大群众进一步增强出行安全感、获得感、幸福感。(蒋敏)