8月6日，记者从高德地图获悉，日前高德进行了更新，首次将同城火车纳入公交出行规划，将公交、地铁、火车、步行等多种出行方式融合，并可一键购买火车票，提升民众出行效率。(四川在线)

　　提起同城生活，不少人会想起上海与苏州，生活在苏州，工作在上海，每天坐高铁往返。即享受到上海的高薪和机会，又得以在上海的后花园慢慢生活，这是由于相邻城市的发展、物价、房价等因素造成的现象。而我今天要说的不是双城生活，而是同城生活。

　　高德数据显示，目前全国200多个城市拥有同城火车线路，其中日发车班次大于50的也有130多个城市。以金华站和金华南站为例，金华站到金华南站坐公交最快耗时1小时3分，花费2元;出租车耗时26分，35元;高铁耗时11分钟，高铁花费9块。从数据我们可以明显看出，乘坐高铁前往金华南站耗时少，价格最为实惠。与地铁、公交相比，城市内铁路站间距大，时间固定，速度快，可节省不少出行时间。金华仅有2个火车站，像上海拥有9个火车站的大城市，同城铁路出行的优势就更为明显。

　　同城修建多个火车站，不仅能直接缩短城市内区块之间的距离，还能增强区域间的交流，促进区域交流和资源配置，给区域经济带来强劲驱动力，从而带动城市的全方面发展。

　　改革开放以来，中国铁路建设如火如荼地进行中，铁路网越织越密。以高铁为代表的中国速度给旅客带来了便捷舒适的出现体验，从“四纵四横”到“八纵八横”极大地满足了日益增长的旅客需求。四十多年铁路的发展，见证了一段国家跨越发展的历史。

　　高铁带来的不仅是足下的轻便，更是时代的进步。同城铁路，定义出行新方式。滚滚车轮让更多的旅客享受到高铁发展带来的红利，敲响交通强国的时代最强音。(尚莉)