2021年，赣深高铁、张吉怀高铁、敦白高铁、日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段等新线相继开通运营。今年春运，随着铁路运输能力进一步提高，旅客出行更加便捷。(1月23日 央广网)

　　虎年春运已经拉开了帷幕，据有关部门预测，2022年春运全国铁路预计发送旅客2.8亿人次，同比增长28.5%。尽管运送人数增长明显，不过，广大旅客却惊喜发现：与往年相比，今年车票更好买、旅途更顺畅、回家更便捷。

　　今年春节回家之所以更加便捷，在笔者看来，主要原因有两点：其一，新线开通接踵而至，精心调图提升运力。去年，一大批线路投入运营，又有25个县结束了不通火车的历史，至此，复兴号历史性地实现了全国31个省区市全覆盖，“八纵八横”高铁网越织越密。随着诸多新线相继开通运营，铁路部门调图更加游刃有余：京港高铁安九段和赣深段的开通，中东部地区至广深地区的高铁运输能力进一步提升，珠三角与内陆省份往来愈加快捷便利;在北京至哈尔滨、青岛至盐城、邯郸至济南等14条既有普速线路上，增开动车组列车35对，这些重点地区和热门方向运力紧张局面得到了有力缓解。高铁车次越来越多、列车速度越来越快，春节舒心回家不再是奢望。

　　其二，便民举措接二连三，返乡旅途更加顺畅。今年春运期间，铁路部门推出了一系列便民措施，让旅客们倍感暖心：12306 APP在线提供临时电子身份证服务，满足部分旅客应急乘车需求;优化铁路售票服务措施，12306网站售票改签服务时间再次延长，而退票时间由开车前25分钟调整至开车前;进一步扩大票价优惠范围和力度，继续推行差异化票价优惠策略，普惠让利于旅客;大力开行“点对点”专列，为学生、务工人员群体出行提供服务保障等等。这些便民举措覆盖面广，诸多旅客受益匪浅，一路顺畅回家名副其实。

　　面对春运“大考”，铁路人有备而来，多管齐下，运力组织和服务质量提升显著，让昔日“囧途”变坦途，旅客回家更加顺畅便捷。(文/徐向荣)