23日14时，一列满载着50个集装箱防疫物资和生产生活物资的X75048/7次中欧班列从江西九江南站驶出，经霍尔果斯出境，预计15天后抵达俄罗斯首都莫斯科，这是赣北地区开行的首趟防疫物资国际货物班列。(人民网)

　　今年是新冠肺炎疫情席卷全球的第三年，全球3.5亿多人感染，死亡人数超过500万， 最新变异株奥密克又正在全球多地蔓延。真可谓是“野火烧不尽，春风吹又生”。面对抗疫持久战，许多国家开始出现防疫物资紧缺的现象。

　　随着各地生产力的恢复，我国防疫物资准备充足，甚至出现供过于求的现象。面对新冠肺炎疫情的强烈冲击，多条国际运输通道断裂，而中欧班列确凭借自己的优势，不降反增。为保证防疫物资能尽快运往国外，铁路部门对班列开辟绿色通道，确保班列优先配空，优先装车，让班列准点发出。春节期间，中欧班列更是继续坚持“不打烊”，只要有需求，就有中欧班列，对建立全球物流网络、助力全球抗击疫情等方面发挥了重要作用。数据显示，“2021年中欧班列运送防疫物资423万件、2.9万吨，历年累计运送防疫物资1362万件、10.5万吨。”中欧班列俨然已经成为了架在中欧、中亚之间架设的一座“生命桥梁”，源源不断地为全球抗疫输送中国力量。

　　中欧班列的开行，为沿线企业开辟了一条“货畅其流，人享其行”的新贸易之路，有利于国内商品出口，推动经济发展。尤其是对于非沿海城市来说，借助中欧班列，这些城市也搭上了国际快车，对进军国际市场具有重要的推动作用。在中欧班列的辐射下，我国与欧洲及沿线国家的经济贸易往来也更加密切。事实也证明，中欧班列是，围绕“一带一路”倡议的正确选择。滚滚车轮在万里铁道上不断奔跑，向世界传递着以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。

　　随着中欧班列、中亚班列的不断开行，我们看到了更丰富的“舶来品”，也看到了更多的中国好物走向世界。我们期待，在不久的将来，铁路部门将推出更多的中欧班列，更丰富的国际产品，让这个“钢铁驼队”筑起新的里程碑。(蒋敏)