4月6日，哈尔滨至伊春高铁铁力至伊春段铁力站过渡站房施工现场，百余名建设者正在紧张作业，进行临时过渡站房桩基基础施工，标志着哈伊高铁铁伊段房建工程施工正式启动。(人民网)

　　近日，随着哈伊高铁铁伊段房建工程施工正式启动，这意味着离后续全线开通运营又近了一步。铁伊段于2021年5月13日开工建设，计划于2024年全线正式通车。高铁通车后，哈尔滨至伊春铁路旅途时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，大大方便人民群众交通出行。

　　哈伊高铁全面提升了黑龙江省的交通条件。哈伊高铁是哈大高铁向黑龙江中北部地区的延伸，是黑龙江省中北部地区客运主通道，同时也是哈长城市群“双核一轴两带”协调发展的重要基础设施。哈伊高铁全线建成后，沿线城市将形成以哈尔滨为中心的同心圆，正式进入哈尔滨2至3小时“朋友圈”。随着时空距离的进一步“缩短”，高铁沿线群众出行将更加便捷，这对于进一步缩小黑龙江省区域间的经济差距，加强了区域间人才和信息的交流，完善我国东北地区高速铁路网，都具有十分重要的意义。

　　哈伊高铁全面激发了黑龙江省的旅游潜力。众所周知，黑龙江不仅是农业大省、工业制造业大省，同时也是旅游大省。黑龙江拥有得天独厚的气候环境，拥有丰富的民俗文化。近几年，它也一直高居国内热门旅游地前几位。哈伊高铁将冰城和林都手牵手，一站式旅游，让我们既能体验到哈尔滨的冰天雪地，又能看到伊春的雪中森林。“坐着高铁看中国”已成为广大旅客享受旅行生活的真实写照。一条条高铁就是一条条经济发展带。高铁逐渐改变着沿线地区经济发展状况，一列列高铁将外面的人儿拉进来，也为沿线地区带来了“高铁红利”。

　　高铁的快速发展，不仅重新定义了广大群众的出行的新方式，更打通了城镇发展的致富路，架起了新时代的幸福桥。相信，在不远的未来，哈伊高铁必将成为激活东北地区经济发展的一池春水。(尚莉)