从亚热带到热带，从多彩云南到占芭花香，中老铁路一路向南，串联起沿线秀丽风光，一趟趟复兴号跨越山河，承载着友谊、幸福与机遇，走出一条魅力无限的黄金之路。(7月26日，中国铁路)

　　“人生不只眼前的苟且，还有诗和远方的田野”。跟随最美铁路“发现团”成员，坐上复兴号，穿越繁华城市群，浏览田野阡陌，感受芳香四溢的占芭花，扑捉中老铁路的“内在美”。“内在美”如何扑捉?笔者认为，美在铁路科技的创新和优质的服务。

　　第一，感受铁路科技创新的“内在美”。必不可少的是元江特大桥，跨越元江，连通两边陡峭的高山，832.2米长的元江特大桥，就像一条钢铁巨龙，创造了两项世界第一，笔者认为，这座大桥是中老铁路沿线的亮丽风景当之无愧。这座大桥，在两边山体坡度达到70度，桥面到江面高差237米，同时还有峡谷大风影响的情况下，154米的“世界第一高墩”也给建设者提出了极高的挑战。经过多次专家论证和方案比对，最终创造性地提出了在确保承重达标的前提下，有效减轻桥墩自身重量的解决方案。其中4个桥墩，最高的3号桥墩高度达到154米，相当于五十多层楼房的高度，位居同类桥梁世界第一。大桥主桥采用上承式连续钢桁梁结构，249米的主跨也创下了同类型桥梁世界第一，令人叹为观止。可以想象中国高铁超级工程的背后，正是汗水与智慧交融的结晶。

　　第二感受铁路优质服务的“内在美”。与以往不同的是，中老铁路列车员配有以“孔雀蓝”为主色调以花卉为主元素的专属制服，展现沿线生物资源多样性，寓意友谊之花缤纷绽放，美丽的列车长精通四国语言，彻底改变了人们对铁路服务的固有观念。据了解，为了不让音量听起来听起来刺耳，为旅客打造静心旅途，列车广播音量也精准控制在60—65分贝。真情服务，都能让我们感受到铁路服务越来越好，人民生活水平越来越高，改革中国越来越强盛。

　　发展日新月异，作用与日俱增。如今的铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，它的基础建设，旅客输送，物流服务，科技创新等一举一动，都对沿线经济发展起着举足轻重的作用。回看一张张最美铁路画面，那是劳动的结果，是致富的号角，饱含着人民对美好生活的向往。最美铁路，也是改革中国的最美缩影。沐浴着改革的阳光，铁路建设蓬勃发展，铁路服务不断提质，发现最美铁路，让更多人感受到了铁路的“内在美”。(张俊峰)