11月3日，中老铁路正式开通11个月。来自中国铁路昆明局集团有限公司的统计数据显示，中老铁路累计运输货物986万吨。其中，10月份运输货物135万吨，再次打破单月运输货物历史纪录，运输成绩亮眼，中国和东盟间运能更大、效果更高、时效更快、成本更低、辐射范围更广，中老铁路的黄金大通道作用更加凸显。(11月4日 国际在线)

　　中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，货物运输量屡创新高，成绩亮眼。在眼下的进博会云南省交易团主题活动也就是中老铁路沿线开发合作推介会中，这些亮眼成绩有着非凡意义。

　　中老铁路为沿线的开发驶入“快车道”。跨境货物列车在国际运输模式中占有重要地位，让更多企业享受到中老铁路带来的机遇和红利。就目前的数据来看，中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列等贸易通道也已实现无缝衔接。

　　中老铁路更意味着更加开放的市场促进“双循环”的畅通。据媒体报道，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区入选国家进口贸易促进创新示范区。这就意味着贸易促进与创新，扩大进口与平台开放，继续优化营商环境。以中老铁路为黄金大道，推进中国面向南亚东南亚辐射中心建设，不断推进高水平对外开放。开通以来的亮眼成绩也在用事实证明——优质运输能有效连接中国国内市场与南亚东南亚市场。

　　中老铁路将会继续发挥延伸效应，为沿线更多的开发合作创造机遇，显示出巨大的市场潜力与发展空间。(朱勇刚)