3月新车不断,4S店复工复产 车市复苏缓慢仍需政策救市
时间:2020-03-26 08:13:31 | 来源:大河报 | 作者:

  豫网受新冠疫情影响,中国汽车行业在今年年初遭遇重挫,2月乘用车销量25万辆,同比下降78.7%,1~2月累计销量196.9万辆,同比下降41%,创历史新低。绝大部分经销商2月前三周的零售销量基本为零,郑州一些4S店半个月都没有什么经营收入。不过进入3月以来,随着疫情得到控制,复工复产逐步推进,汽车销量也逐渐进入恢复期。

  3月汽车销量恢复明显

  根据乘用车市场信息联席会最新公布的数据显示,3月第一周(1~8日)销量总体恢复明显,日均零售16325辆,同比下降51%,但相比2月最后一周61%的零售降幅,已可看出明显的改善迹象。据中汽协预计,按照4月末解除疫情判断,3~4月的车市回暖速度较慢,5月后预计恢复正常。

  近几日,记者在走访过程中发现,4S店进店客流明显增多,并且以刚需客户居多。郑州市民赵先生告诉记者,就是因为疫情才让自己下定决心买车。已经是两个孩子父亲的蒋先生准备换购一台大车,现在疫情好转趁着天气好就来看车。

  有经销商表示,目前销售能有多大回升还是要看进店的客户量。现在各大车企已经复工生产,由于2月份的汽车经销商综合库存系数涨至历史高位,如果后续终端零售恢复缓慢,经销商需要面对的不仅是库存压力,还有资金成本增加的压力。因此,3~4月份对经销商来说考验更大。

  多个品牌在三月发布新车

  尽管车市遇冷,但是二三月份新车上市仍旧络绎不绝。2月,吉利ICON和广汽丰田威兰达等多家车企以线上发布或者预售的形式发布新车。3月,目前已有一汽奔腾T77 Pro、长安逸动PLUS、长安林肯冒险家这三款新车上市发布。据了解,3月下旬,还将会有哪吒U、捷途X70Coupe、领克05、上汽通用雪佛兰开拓者、一汽-大众捷达VS7等新车上市。

  据河南众通市场经理郭女士介绍,受疫情影响原计划定于3月12日发布的雪佛兰开拓者延期上市,不过新车已经到店,最快月底消费者就能获知新车价格并且试乘试驾。而捷达VS7也早在2月26日就公布了尝新价,共计四款车型,价格为10.68万~13.68万元。但官方称尝鲜价并非指导价,而是照顾首批订车用户特别设立,为的是让首批预订用户能按时提到新车。

  汽车救市刻不容缓

  为提振汽车行业信心,2月中旬国家商务部已明确指出,将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响,同时鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。目前多地已经推出相应政策,其中佛山市率先发布地方性购车补贴公告,为低迷的车市带来一丝暖流,随后广州市、珠海市、长沙市也相继出台相关政策。有业内人士表示。出台汽车救市措施已经刻不容缓,更重要的是进一步落实程度,真正实现汽车市场消费的提速。

  近日,关于取消汽车消费限制性政策,出台“购置税减半”等刺激性政策的呼吁不绝于耳。中国汽车流通协会会长沈进军表示,在疫情之下能够撬动停滞的市场是需要政府强有力的政策。“购置税的减半能够对市场需求带来一定撬动作用,在市场回归到常态的时候,政策适度退出。”

  3月13日,国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,意见中提出,要“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”从而带动汽车及相关产品消费。据悉,这是疫情后期,又一个“稳定汽车等传统大宗消费”的指导性文件。

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