六一儿童节刚刚过去，儿童出行安全再次引发关注。乘车时，家长们除了给孩子配备安全座椅外，还有什么应该注意的?今天，记者就根据一些真实案例，来梳理一下那些容易被家长忽略的乘车安全盲区。

　　“车窗防夹”并不等于绝对安全

　　4月24日，湖北十堰一名6岁男童被家长留在车内，孩子玩耍时不慎将电动车窗升起并被卡住脖子，尽管被路人及时发现，但还是没能挽回孩子的生命。

　　对此，不少车主表示车窗不是都带有防夹功能吗，难道这个功能不管用?对此记者进行了解后得知，我国是从2018年开始，才对新生产车辆的车窗防夹功能作出了强制要求。因此，2018年前生产的车辆并不是全都具备这一功能。此外，有技术人员告诉记者，即便是具备防夹功能的车窗，在有些工况下也并不一定能启用，比如手动控制车窗升起而非一键升降模式下，存在无法启用防夹功能的可能。另外，使用年限较长或者碰撞损伤过的车辆，如果维修保养不到位也存在防夹功能失效的问题。

　　记者通过亲身体验发现，具备防夹功能的车窗在升起的过程中碰到手臂等部位后确实会停止，但却不会马上停止，在停止前也能对儿童造成一定伤害。因此，在车上有儿童时应当关闭儿童锁，让其头手远离车窗，下车后要避免将孩子独自留在车内。

　　夏季高温车内成蒸笼

　　夏季到来，我省气温逐渐升高，这两周郑州正午的气温甚至高达40℃。在烈日暴晒下的汽车内，温度更是高得可怕，如果不小心将孩子单独留在车内，很容易造成可怕后果。

　　有关机构曾做过测试，在26.7℃的气温下阳光直射车辆，车内温度10分钟就能达到37.2℃，20分钟后就能超过40℃，1小时后则会升高至50.6℃。试想下，如果是在现在这样的高温天气，车内的温度只会升得更快。

　　所以，如果你觉着紧锁门窗自己下车去办事对孩子很安全的话，那就是大错特错了，最好还是带上孩子一起吧。

　　儿童乘车穿衣也有讲究

　　夏季儿童乘车怕高温，冬季天冷坐车穿太厚也危险。

　　你精心准备的安全座椅，可能因为一件厚厚的羽绒服就会让其安全功能大打折扣。有儿童安全座椅的碰撞测试视频显示，穿着羽绒服的儿童假人，在发生强烈的撞击后，由于衣服面料过于光滑的原因，导致儿童从衣服中滑落出来。

　　根据国外的相关测试结果，别说是儿童，就是大人穿着光滑面料的羽绒服也存在安全隐患，面料越光滑填充越饱满的衣服就越危险。因为这类衣服会导致在紧急情况冲击下，安全带不能完全勒紧身体，容易滑动，此时更加紧绷的安全带就有可能勒伤身体或脏器。所以，冬季上车后应尽量给孩子脱掉厚厚的外套，不要穿着外套使用安全座椅或系安全带。

　　合理使用后门儿童锁

　　后门儿童安全锁，现在几乎在绝大多数车型中均有配备，通常在后门锁扣下方会有显著标志，但却被绝大多数车主给忽略了。记者在采访过程中发现，有些车主根本就不知道儿童安全锁这个功能，还有一些车主见过后车门有这样一个东西却不知道是干什么用的。

　　想象一下，当车辆还没停稳，坐在后排的孩子就迫不及待地开门下车，要么挂到行人，要么被还未停稳的车辆带倒，十分危险。甚至，一些调皮的孩子在车辆行驶过程中玩后门拉手，这更加危险，一旦后门被拉开，后果不堪设想。这时，后门儿童安全锁就起到了很好的保护作用。这样儿童就无法从车内拉开车门，只能由家长下车后从外侧打开车门，大大增加了儿童乘车的安全性。