【豫网讯】 世界上最遥远的距离，不是隔着电脑屏幕，我在电脑这头，你在鼠标那头;而是超市就在你的家门口，你宁愿网购等2天送货上门!

　　“懒人经济”催生各类消费业务兴起。面对越来越懒的消费者，郑州商超企业紧锣密鼓地布局线下配送，多年过去了，有人折戟沉沙，有人向死而生，物流配送“最后一公里”难题，究竟如何破解?

　　【事件】

　　世纪联华开展

　　2公里内配送业务

　　4月中旬的一天，郑州的周末伴随着一场小雨，地面湿漉漉的，没有太紧急的事，谁都不愿意出门。家住郑州市汝河路附近的李女士打开“京东到家APP”，点开“世纪联华”的页面，在网上逛起了超市。她挑选了1袋大米、1桶油，还有一些休闲食品，30分钟后，她买的东西就送到了家门口。随着人们的生活方式、消费习惯的改变，这种购物场景已经越来越常见。

　　李女士说，她家距离超市不算远，但家住4楼没有电梯，超市不提供小件商品送货上门，每次购买大米、油等商品，她都得自己搬上楼，实在不方便。如今，购物方便了，能送货上门了，“2公里之内6kg商品送货上门的费用是3元，一袋大米一桶油大概就是6元钱，配送费不算贵，可以接受。”李女士告诉河南商报记者。

　　李女士之所以能享受世纪联华超市的送货上门服务，源于该超市与第三方合作布局的线下配送业务。

　　河南商报记者走访发现，世纪联华汝河路店、长江路店、锦艺城店3家店，日前已经入驻京东到家并打出了“用京东到家，逛世纪联华”的宣传标语。柜台前，一些服务员正在向消费者介绍网上购物全场满30元立减10元的优惠活动。据工作人员透露，世纪联华在郑州的8家门店计划于4月底前全面入驻上线。

　　【调查】

　　郑州各大商超

　　纷纷布局线下配送

　　据尼尔森发布的《2016年度中国卖场超市购物者趋势报告》显示：年轻人成为消费主力，网购渗透率上升到38%，提供送货上门服务成为消费者选择网购的重要原因之一。这样的趋势一方面对传统大卖场和超市提出转型要求，另一方面，产品同质化的网购平台竞争愈发激烈，给零售商和制造商带来新的挑战和机遇。

　　近几年，本土商超品牌纷纷发力线下物流配送，很大程度上出于这个考虑。

　　目前，郑州世纪联华、丹尼斯、永辉等多家商超都开展了送货上门服务。

　　河南商报记者在麦德龙郑东商场店了解到，麦德龙提供“优速达”当日送货服务，购物满2000元，三环以内可以免费配送。购物未满2000元，将额外加收配送费，每公里加收10元。据了解，麦德龙自建配送渠道，依靠员工进行配送，目前只能满足客单价较高的送货上门需求。

　　沃尔玛超市是郑州市较早进行送货上门的大卖场。河南商报记者在未来路附近的沃尔玛门店看到，送货上门服务标准如下：购物满188元，3公里内免费送(生鲜冷冻产品除外)，低于188元，收5元服务费。下午4点前下单当日送达，下午4点之后下单次日送达。

　　超市工作人员王女士告诉河南商报记者，188元以下送货的比较少，家居等大件送货的比较多。记者随机采访了几名消费者，一位老年人表示不知道有送货上门服务，一位在银行上班的年轻白领则表示送货上门服务特别贴心，但家在3公里以外。还有一些老年顾客称，跟距离和服务费没关系，还是喜欢逛超市，想出来走走。

　　【现状】

　　有人折戟沉沙

　　有人奋起直追

　　世界上最遥远的距离，不是隔着电脑屏幕，我在电脑这头，你在鼠标那头;而是超市就在你的家门口，你却宁愿网购等2天送货上门!

　　关于线下物流配送，据河南商报记者观察，较早试水的有丹尼斯、沃尔玛、麦德龙等品牌。

　　这些尝鲜者尝到“螃蟹”的美味了吗?第一批“试水者”探索得怎么样了?这项服务运营中出现过什么问题?

　　近日在郑州多家超市，河南商报记者针对“你会选择送货上门吗?”这一问题做了个小调查。我们随机访问了10名消费者，其中3人表示距离超市较近，不会选择送货上门;5人表示如果价格便宜会选择送货上门;有2人表示送货上门给他们的生活带来极大方便。大学生栾女士说，她在选购大件物品的时候，会选择送货上门，购买日常消费品，还是习惯到店选购。面对送货上门她最关心的是配送价格。

　　身在其中的运营者却是另一番滋味。2015年10月，郑州丹尼斯就以3家店为试点，开展2公里内满128元免费配送服务。如今这项服务变得极其“昂贵”。

　　昨天上午，河南商报记者以消费者身份体验部分超市的“送货上门”业务，丹尼斯有关门店表示，购物满3000元才享受送货上门服务。

　　对于线下配送的问题，郑州丹尼斯大卖场总经理卢全富告诉河南商报记者，送货上门的需求会不断增大，这是未来发展的趋势，在一线城市，人们“拿金钱换时间”的意识较强，送货上门业务会比较好开展。但在郑州，目前还没找到好的盈利模式。无论是自有员工配送还是与第三方物流合作，始终面临着人力不足、运营成本攀升的问题。

　　【探路】

　　8万名配送人员

　　能否让送货上门

　　变成平价服务?

　　2016年马云在云栖大会上提出“新零售”的概念是线上+线下+物流。由此可以看出，所谓“新零售”正是O2O的升级。

　　这样的背景下，本土商超纷纷构建自己的电商平台便不足为奇了。万达的电商平台飞凡网、大润发的飞牛网、大商的天狗网……自建电商平台不仅需要投入大量资金、强大的技术支持，还需要专业的人才队伍运营推广。锁定“最后一公里”症结进行的送货上门服务同样是困难重重，然而，即便行业鲜有成功的案例，大型商超也从未放弃过互联网+计划。

　　世纪联华营销策划部经理杨俊萍介绍，互联网电商平台有完善的信用体系及购物流程，商城模块成熟，可快速搭建网上门店;平台粉丝流量较大，客户的消费目的性强。企业可借助其庞大的用户资源、快捷的物流体系，增加销售渠道。世纪联华将着力发展全渠道销售模式，目前自有的电商平台正在研发推进中，相信在不久的将来，世纪联华将利用自建电商平台和互联网电商平台优势，不断提升顾客体验度、扩大市场占有率，促进企业更好更快地发展。

　　接受河南商报记者采访时，京东到家郑州城市经理刘永波说，目前京东到家已经与世纪联华、永辉超市、九街生活、卜蜂莲花等商超建立了合作关系，同时与郑州沃尔玛的合作已经提上议事日程，有望5月份落地。

　　京东到家在郑州拥有8万名配送人员，根据目前的运力提出了“2公里内1小时送达”的标准。京东到家表示将持续为商家引流，并依托大数据分析描绘更精准的用户画像。

　　面对越来越懒的消费者，郑州商超企业紧锣密鼓地布局线下配送，多年过去了，有人折戟沉沙，有人向死而生，破解物流配送“最后一公里”难题，究竟谁是王者?