近日，记者多次接到滑县群众热线反映称，原本2000多元在当地可以考取一个C1驾驶证，可自从今年所谓的滑县机动车驾驶员培训行业协会(简称“驾校协会”)成立后，报考C1驾驶证的价格一下子提高至4000元左右，远高于周边驾校价位。且驾校表示，他们收取的每名学员的学费中有1060元要必须交到该协会账户。

　　投诉：滑县驾校考证费用突然猛涨

　　近日，记者不断接到读者打来投诉电话称，之前在当地驾校考取C1驾照费用是2800元左右，自从今年4月份驾校协会运营以来，当地驾校费用就一下涨到了4000元左右。

　　“他们突然涨价这么多，我们实在接受不了，他们这样收费是否合理呢?为何滑县周边的地区及安阳其他地区都是两千多元呢?”张先生生气地告诉记者。

　　为了解情况，10月11日上午，记者驱车来到滑县，在某驾校门口正好见到两名想要报名的女士，记者以“组团”报名的名义跟随两人进入该驾校了解情况。该驾校工作人员表示，他们收费3860元到4000多元不等。记者表示“太贵”，要去别家看看，这名工作人员称，其他驾校也一样，他们也没办法，这是驾校协会定的价格。

　　调查：驾校称涨价不是他们本意，是协会让涨的

　　这个价格是驾校协会强制制定的吗?

　　随后，在多个驾校的走访中，其中一家驾校校长告诉记者，自驾校协会成立以来，当地20所正规驾校作为协会会员，协会让他们签署一份共同协议，协议中提出学校学费中的报名费不低于1560元(练车再单独收费)，或一次性收费不低于3860元。

　　在没涨价之前，他们驾校一直在盈利，自从价格上涨后他们就一直是亏损状态，中间差得太多了。该校长无奈地表示。

　　这位校长告诉记者，价格看似提高了，可他们却流失了大量的学员，滑县周边的驾校价格仍在两千多，所以学员们能去周边考驾照的都去周边其他地方的驾校了。

　　“以往我们一个暑期能收二三百名学员，今年只收了六七十名。”另外一名驾校校长一脸愁容地表示。

　　为什么不退出协会呢?记者问。

　　据知情人向记者透露，该协会是滑县道路运输管理局积极筹建的，驾校相关业务又归该局管，所以他们不敢擅自退出协会。

　　另外，据知情人透露，2018年1月份，“驾校协会”会长李晓民通知全县20所驾校每所驾校先后缴纳会费13000元，共计筹资26万元用于“驾校协会”筹备办公经费。

　　3月份，在滑县道路运输管理局会议室内，滑县驾校协会正式成立，4月份，滑县机动车驾驶员培训行业协会正式运营。每名学员缴纳的费用中，其中1060元要汇入协会会长李晓民账户上，1000元按各驾校车辆进行分配，60元为协会费用。

　　知情人告诉记者，按照以往滑县每年招收2万余名报考C1驾驶证人数推算，协会收取每人60元费用，该协会每年收入100余万元，这么庞大的费用用在哪里了呢?为什么该协会迟迟不对外公布呢?

　　协会：学费是驾校自己定的，协会没收驾校每名学员1000元

　　针对以上种种问题，当日下午4时左右，记者来到该协会，见到了会长李晓民、副会长张君德及秘书长王亚朋。据介绍，张君德和王亚朋同时也是协会中两所驾校的校长。

　　李晓民告诉记者，驾校学费价格不归协会管，是各驾校自己根据自身情况定的，与他们无关。驾校确实存在大量学员流失的情况，但一部分原因是很多地方异地考驾照不再需要办理暂住证等手续，方便了很多，所以很多大学生便就近学习了，还有一部分原因是滑县车管所作为全国试点，考驾照要求严格，通过率比较低，与价格没有关系。

　　同时，李晓民告诉记者，协会确实向各驾校按每名学员60元收取费用，但这是会费，用于协会的日常开销，但从来没有收过每名学员1000元。另外，由于学员减少，每年学员根本没有一两万那么多，所以会费也没有那么多，并且现在协会成立时间短，他们会定期公布会费明细。

　　针对李晓民的说法，记者再次联系上几家驾校负责人，他们均向记者证实定期要向驾校协会交每位学员1060元的费用，并且是必须交，但是会根据驾校类别按比例重新分配。随后，他们向记者发来交费的凭证。

　　对于会费为何会打入了李晓民的个人账户，李晓民及王亚朋均表示，李晓民是法人代表，且该县其他协会也是这样走账的。

　　那么，该协会与滑县道路运输管理局是否有一定关系，李晓民表示两者之间没有关系，该协会就是民间组织。

　　随后，记者拨打了该局局长王新华的电话了解情况，但电话没人接听。

　　该协会到底有没有收取每名学员1000元费用，滑县道路运输管理局在协会中扮演的什么角色等问题，记者将继续关注。