家住渝北新牌坊的赵先生，两个多月前叫了一次网约车。司机接错人，让乘客取消订单。乘客拒绝取消，并投诉了司机。20天过后，订单却起步计价，66天后“行程”结束，账单被发到他的手机上：3.1公里的行程，开了1598小时13分钟，要价40838.66元。经反映，易到愿取消订单退回费用，赵先生希望得到合理说法。(据2月9日《重庆晨报》)

　　很显然，这是超出正常水平的车费，令人为之咂舌，称其为天价并不为过。而且，天价网约车费并非孤例，各地均有过类似案例曝光，价格则从数百元到数千元、数万元不等，都比标准车费高出太多，不仅令人质疑，天价网约车费频频发生，每家网约车平台都被牵涉进来，究竟是怎么回事?

　　网约车是依靠打车软件自动统计里程、计费、结算，每个流程环节都被记录保存下来，一旦发生错误，就可以查阅相关数据，找到问题所在，维权和纠错都相对简单。而从所曝光的天价网约车费案例来看，既有司机故意利用软件漏洞刷单，也有软件计费错误、导航里程偏差等原因，可见打车软件本身存在漏洞，才发生人为或软件诱发的天价计费。

　　而不管是何种原因造成的天价网约车费，乘客都是无辜的，其依规使用打车软件，就应该享受到相应服务，网约车平台则应确保车费准确无误，避免乘客利益蒙受不白损失。天价网约车费对网约车平台来讲，乃是负面信息，如果处理不当，会折损平台的商业信用，令用户怀疑平台的可靠性和服务质量。

　　因此，在乘客发现车费不合理，对天价车费进行投诉时，网约车平台应及时查找问题所在，并积极主动向乘客反馈信息，尽快退还不合理收费，并要给乘客相应补偿，以弥补乘客的经济损失和精神损失。

　　对于部分司机钻漏洞刷单，网约车平台要秉持零容忍的态度，发现后就立刻查封，并将其列入“黑名单”，向全行业通报，以杀鸡儆猴，避免其他司机效仿，行为严重者应递交给司法机构，令其付出法律代价。至于软件因素造成的天价费用，则属于平台可控范围，也能够及时纠错，要尽快排查软件问题，完善软件代码，防范软件因素侵害乘客利益。

　　网约车已经受到社会认可，政府亦承认其合法地位，各地均出台了网约车管理规定，虽然限制条件较多，但网约车的存在和发展既成事实，社会价值亦不可抹杀。网约车尚属于新生事物，出现各种问题并不奇怪，只要用心解决问题、真心对待客户，改进技术、改善服务，就能够获得市场的支持。