铁路沿线的绿化带，是铁路设施中非常重要的组成部分。在江苏南京，有多条铁路线穿城而过，而铁路两旁的绿化带常有被私自开垦的情况，对铁路运行安全产生隐患。(4月26日央视网)

　　数千年的农耕文化传承，让中国人一直对土地充满感情，开荒种菜更是众多中老年人的必备技能，有空地的地方，常常看到他们忙碌的身影。在江苏南京，少数居民“别出心裁”在铁路两侧绿化带上开垦种菜，着实让人大跌眼镜。在这些居民看来，绿化带上种草实在有些浪费，倒不如种菜更加实际，更何况又没有妨碍到他人，所以，对于铁路公安部门和当地行政执法部门的联合清理执法，既很不解又有些抗拒。在铁路绿化带上开辟菜园子，究竟行不行?答案自然是否定的。

　　首先，《铁路安全管理条例》明文规定：“第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。”“第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。”不难发现，铁路两侧的绿化带在铁路线路安全保护区范围内，私自开垦种菜自然是违法行为。

　　其次，在绿化带上种菜，对铁路行车带来莫大的安全隐患。蔬菜种植会造成铁轨附近的水土流失，严重的话还会导致土地沉降，造成铁轨地下管线松动。除此之外，种菜产生的枯枝烂叶长期堆积，可能在高温天气下引发火灾。还有，铁路沿线预埋着各种电缆光缆，不知情的居民深挖乱掘，一旦误伤这些线缆，极易引发供电中断、通讯失联等问题，其后果不堪设想。

　　再者，路外人身安全隐患不容小觑。当前铁路沿线多是封闭式管理，全路段设置铁路防护栅栏。部分种菜的居民为了进出方便，私自打开铁路防护网口子，如此一来，闲杂人员均可自由出入。如今火车车速相当快，擅自进入铁路线路的闲杂人员缺乏足够的安全防护意识，稍有不慎，就会引发人车碰撞伤害事故，轻者断手折脚，重者当场离世。试问各位种菜居民，为了几颗普普通通的菜蔬，却冒着生命危险，究竟值不值呢?

　　综上所述，私开“铁路菜园”既有违法嫌疑，又有各种安全隐患，有关部门理应进行制止和取缔。最后劝告各位种菜居民一句：种菜虽好，但是不能逾线，届时一旦出了事情，再后悔亦晚矣!(徐向荣)