6月5日是世界环境日，今年的中国主题是“美丽中国，我是行动者”。近年来，通过能源和产业结构调整、污染治理和管控、生态保护和修复，公众自觉每月少开一天车，践行绿色低碳的生活方式，我国生态环境质量总体改善，蓝天越来越多、水质越来越清、生态越来越美。(6月5日 科技日报)

　　近年来，“环保”二字频频出现在社会头条，人民群众对“心肺之患”的重视已经深入人心，蓝天保卫战获得了举国上下的认可，时至今日，能源调整、交通等结构等方面的改进、治理，已颇见成效。当大美中国的画卷徐徐拉开，不得不感叹这当中最为夺目的中国铁路所做出的贡献。

　　铁路部门以控制能源消耗减少污染排放总量为核心，强化节能环保管理体系建设，优化用能结构，加强污染治理，明确责任，细化措施，抓好落实，在创建资源节约型、环境友好型企业方面，取得较好成效。其中，“公转铁”两年以来，交通运输结构领域的深刻变化已然发生，在保护环境方面的成绩斐然。2019年，我国铁路货运量同比增长7.2%，京津冀的增长达26.2%;全球里程最长的重载铁路——浩吉铁路建成通车，年运输能力达2亿吨。

　　人民群众的“心肺”就是国家的“命运”，铁路部门时刻将铁路沿线绿化建设和环境整治，放在心头。包兰铁路的中卫固沙林场在铁路线路两侧建起长16公里，宽800米的“五带一体”防护林带，，沿着迎水桥至一碗泉铁路线路，建成58.3公里长的一条“绿色长廊”，而今更是5A级景区。再例如，由中铁二十局承建的北京2022年冬奥会配套工程崇礼铁路30公里线路绿色长廊绿植完工，为高铁沿线景观披上了绿装，确保了全线品质提升绿色长廊目标顺利完工。

　　让铁路线所到之处都是风景，是铁路部门深入贯彻落实“绿水青山就是金山银山”理念的精神内核。建设更加绿色、健康的美丽中国，我们都是行动者。从量变到质变，我们将会在更多的新线路上收获美丽沿线，铁路产品将不单单被赋予位移作用，也可以是绿色的生活方式和美好的绿色生态产品，这是中国铁路在“世界环境日”的一份答卷。(余纯伊)