【豫网讯】近期，在共享单车如星火燎原般活跃在郑州大街小巷之时，主打“分时租赁”的共享汽车也蓄势出发。记者走访了解到，下周，盼达用车将正式投入运营，率先开拓郑州共享汽车市场;4月底，分秒出行分时租赁功能也将启动;5月份，一步用车分时租赁模式也将在我市投入使用，郑州共享汽车市场就此拉开大幕。

　　共享汽车平台相继开放

　　“春节前后，在公司附近就经常看到一种‘身材娇小’的黄色小车，车身涂有二维码和‘扫码用车’字样。”在高新区上班的小秦告诉记者，扫描二维码下载APP之后才知道，这是一步用车的共享汽车。“但是分时租赁一直没有开放，不清楚什么时候才能使用，特别期待能够体验一下。”

　　据了解，目前，入驻郑州市场较早的盼达用车、一步用车、分秒出行(APP名称)三家共享汽车平台的网点布局已初具规模，从下周起，三家共享汽车平台将相继开放分时租赁功能，届时，市民可通过APP平台轻松用车。

　　“现在很多市民对共享汽车还不了解，其实就是租用汽车的一种新模式，均采用新能源汽车，用户只需下载APP，认证驾驶证、身份证信息之后，即可通过手机APP控制车辆，实现随时取车还车，还能了解车辆的电量、续航、状态、附近充电站等。”据一步用车集团河南四海盛行汽车租赁有限公司总经理董珂介绍，客户通过共享汽车的APP平台，实现远程预定车辆、远程解锁、随时还车和移动支付等互联网+智能用车服务。

　　“共享汽车主要出租形式是短时间的分时租赁，大多是按分钟收费或按小时收费，价格每分钟大概5角~8角，主要满足市内短途用车需求。”郑州海马庞大新能源汽车租赁有限公司(分秒出行品牌)总经理助理李排亮告诉记者，“共享汽车选用新能源汽车不仅绿色环保，而且相比燃油车成本更低。燃油车每公里成本5角，新能源车每公里仅8分钱左右，为用户也节省了不少用车成本。”

　　这种新兴的出行方式在其他推广城市已经获得认可和好评。“现在盼达在全国投放已超8000台，无论用户还是运营管理都在行业内领先，单日单车使用次数已经达到17次，运营时间也是在10个小时左右。共享汽车的热度可见一斑。”郑州盼达汽车租赁有限公司副总经理喻征东分析，届时，在郑州市场也势必能迅速掀起共享热潮。

　　分时租赁市场前景广阔

　　如今，共享经济蔚然成风，共享单车、共享电动车、共享汽车等新事物风靡多座城市，郑州也成为共享经济的掘金地之一，即将投入运营的盼达用车、一步用车、分秒出行三家共享汽车企业在郑州市场布局已久，从去年就开始入驻我市进行前期的调查、规划等。

　　“郑州是盼达在华北的一个重要基地，我们格外看重郑州的共享汽车市场潜力。” 喻征东告诉记者，“这里有庞大的人口基数，而且处于交通枢纽，人口流动大，出行需求非常旺盛，我们也想利用共享汽车的便捷性、经济性、环保性等优势，帮助大家更轻松地出行。”

　　李排亮也认为郑州共享汽车市场潜力巨大，“有数据指出，2018年全国汽车共享出行市场直接出行需求预计增长达3700万次/天。对应的市场容量也将大幅上涨，市场需求前景十分广阔，而郑州市场尚未被开发，不断扩展的城市区域和人口数量将带来非常可观的出行需求。更多企业的加入，更多共享汽车的投放，可以更好地培养郑州共享汽车市场，提升客户对共享汽车的认知。”

　　在董珂看来，汽车就是一个工具，如何通过共享汽车改变大家的出行方式，为大家带来便捷、省去麻烦，是共享汽车平台一直在考虑的问题。“已经有很多共享汽车平台在各大城市进行尝试、摸索、试点。3月初，一步用车在合肥投入运营，现在已经取得初步成效，使用人数超出预期。” 董珂说，“大中城市的限行政策，以及买车、养车成本越来越高，城市停车位饱和等问题，激发了大家对共享汽车的需求。毕竟共享汽车平台有属于自己的停车位，而且由我们负责车辆保养、维修，消费者完全省去了养车、修车的烦恼。”

　　运营难题如何解决

　　自由灵活、随取随还、经济环保的共享汽车的到来，让不少市民激动不已。“对我这样的‘有本无车’人员来说，共享汽车能让我轻松变身‘有车一族’，郊区游玩、出门办事会方便很多。”提前试用共享汽车的林女士说，“不知道正式运营之后，车辆押金退还、停车位、充电怎么解决，还有出现交通事故怎么办?”

　　之前，共享汽车在北京、上海、深圳等地推行初期，消费者就针对押金、停车位、充电等方面提出疑问。记者了解到，郑州共享汽车企业结合常见问题及其他成功经验，在运营之前已将客户忧虑的问题考虑在内，并采取可行措施进行解决。

　　“关于停车位问题，我们已经围绕商圈、景区、园区、住宅区、学区、交通要塞、写字楼等用车密集区域设置了近50个站点，每个站点10个以上停车位。今年内会设置超过200个市内站点，满足更多市民的出行需求。” 喻征东说，“这些应用场景基本涵盖大家的出行地、目的地，此外，在年底前，将在郑州投入车辆达2000台，解决之前的车量少、网点少、取车不便等发展瓶颈。”

　　在解决交通事故方面，这几个平台采取的措施相差无几，均是先给客户换车，由共享汽车工作人员处理事故、故障等。“但超出保险范围的费用，还需客户负责。”李排亮说，“在运营过程中，各项举措也将更加完善，同时我们也将继续重兵布阵，扩大运营规模。”

　　“一般来说，电量较低的车辆不会在APP上显示，大家不会租到没电的车辆，我们也会24小时对车辆进行排查，保持车辆清洁，电量充足等。”盼达用车工作人员告诉记者，至于大家关心的充电问题，盼达用车采用换电模式，没电时联系工作人员更换电池即可。其他共享汽车则与一些充电桩企业进行合作，或在各自网点设置有专用充电桩，“大家通过APP就能查到附近充电桩”。