8月25日，中国国家铁路集团有限公司与中国东方航空集团有限公司空铁联运项目在上海启动，铁路12306APP和东方航空APP全面实现系统对接，共同销售空铁联运产品，标志着我国空铁联运迈出实质性步伐。

　　一个软件最大的成功就是成为绝大多数人日常生活的一部分，几乎所有能想到的，它能满足，“讨”到广大普通人的喜欢的APP，谁能忽视?

　　不可否认，空铁联运是消费市场的一次倒逼结果。市面上的出行软件渐渐形成掎角之势，携程、飞猪、去哪儿网想必大家都不陌生，而那些官方网站却还在“若隐若现”，究其原因，接口单一，产品单一，服务欠缺，界面设计不实用。然而这次国铁集团与东航集团签署战略合作协议以来，双方围绕创新空铁联运产品、推进空铁联程售票、提升空铁联运服务等进行深入研究，设计开发出以上海虹桥为联运枢纽，在铁路12306APP和东方航空APP销售空铁联运产品。区别于以往旅客需要分别在铁路、航空购票端口预订火车票、机票的购票方式，此次空铁联运产品推出后，旅客可根据意愿，自行选择高铁与航班组合，在APP上轻松完成全部预订流程，实现一个订单、一次支付。赢回市场，要的就是合作。

　　空铁联运意味着优质服务增强客户粘连度。培养用户使用习惯，是目前各大“巨头”软件们现在最为重视的一块，消费者的市场就需要用户数据，信息数据的来源实际上是可以共享的，功能可以多元化，这是所有优质且有“野心”的软件背后的资本“暗搓搓”使劲的着力点。疫情之下的企业生存更需要大智慧、大格局，对原有APP进行革新，是老牌国有优质资产们的一次“下水”尝试，是值得肯定的。据悉，国铁集团将与东航通力合作，围绕列车航班接续安排、票价优惠政策、行程延误处置等深化合作，不断提升空铁联运服务品质，在国内空铁联运设施建设、运营规则、服务标准、信息共享等方面先行先试，实现示范引领。增加用户效率，不断提升服务的理念也适应未来出行软件的发展趋势。

　　乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。期待革新能让两大APP成为大众的生活工具，与生活本身绑定，完成完美的跨区域出行。